CG štap mašina
Vlak motora ventila za izbacivanje sastoji se od poluge ventila, slavine, donje poluge i odmične osovine. Mehanizam bregastog vratila je u kućištu. Takav oblik naziva se OHV, odnosno niži motor sa zamahom, što je upoređivanje. Originalna konstrukcija ima prednosti jednostavne strukture i visoke pouzdanosti. Nedostatak je što se ventilski vratilo okreće, masa mašine je velika, a visoka inercija velika. Pri vrlo velikim brzinama, tappet će zbog inercije iskočiti iz poluge, uzrokujući šum, pa ova vrsta motora nije prikladna za relativno velike brzine rada
CB lanac mašina
Vlak ventila motora uglavnom se sastoji od lanca, lančanika, bregastog vratila, klackalice ventila, zatezača lanca, malog zrna lanca itd. Domaće mašine malih lanaca su uglavnom tipa OHC (nadzemna bregasta osovina) i nekoliko DOHC (dvostruka bregasta osovina), jer brzina odmičnog vratila mora biti 1/2 koljenastog vratila, razvodni lanac pokreće zupčanik, kako bi dovršio prijenos snage i usporavanje. Prednost ovog oblika je u tome što mehanizam za raspodjelu plina ima malu težinu, male inercije u radu, pogodan je za rad s velikim brzinama i ima malu buku.
