< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=3849874715303396&ev=PageView&noscript=1" />

Мотоциклистички ланац

предност компаније
 
 
 

Опрема за производњу

Напредна опрема за топлотну обраду, опрема за монтажну траку, опрема за тестирање и тестирање.

 
 

Производно тржиште

Углавном у југоисточној Азији, источној Европи, Јужној Америци.

 
 

Наш сервис

Прво клијент, прво интегритет, испорука на време, од наруџбе до услуге праћења одредишне луке.

 
 

Наш сертификат

ИСО9001.Производња са напредном технологијом обраде геата у ДИН и АСИН стандарду.

 

 

 

Шта је ланац мотоцикла

 

 

Ланци за мотоцикле су доступни у бројним различитим комбинацијама величине, висине и боје; али конструкција ланаца је у суштини иста… Унутрашња и спољна плоча су повезане клиновима који пролазе кроз чауре у унутрашњим плочама, са ваљцима преко њих да би се смањило трење и продужио животни век ланца и ланчаника. ови се често постављају на бицикле мањег капацитета по цени, али нису заптивени (тако да ефективно немају подмазивање између чахуре и ваљака) и могу се прилично брзо истрошити ако се не чисте и подмазују редовно. Незаптивене ланце треба подмазати сваких 100 миља да би се обезбедио добар радни век и дуговечност.

 

Предности ланца за мотоцикле
 

Врхунски вискозитет и адхезија
Подмазивање ланца мотоцикла је посебно формулисано да има идеалан вискозитет, што му омогућава да ефикасно продре у карике и ваљке ланца. Лепи се за подлоге, обезбеђујући дуготрајно подмазивање чак и при великим брзинама и екстремним условима вожње. Ова супериорна адхезија спречава да мазиво одлепрша са ланца, минимизирајући губитак и осигуравајући да филм за подмазивање остане нетакнут.

 

Смањено трење и накупљање топлоте
Мазива за ланац су дизајнирана са адитивима за смањење трења који стварају глатку површину између компоненти ланца. Ово минимизира трење које се ствара током рада, што резултира смањеним акумулацијом топлоте. Прекомерна топлота може изазвати ширење ланца, што доводи до убрзаног хабања и потенцијалног оштећења. Коришћењем подмазивања за ланац помажете у расипању топлоте и одржавању хладније радне температуре за ваш ланац.

 

Заштита од корозије и загађивача
Специјализована мазива за ланце садрже адитиве против корозије који штите ланац од влаге и загађивача. Остаци са пута, прашина и вода могу допринети корозији ланца и стварању рђе. Заштитна својства мазива за ланац стварају баријеру која одбија ове елементе, спречавајући оксидацију и одржавајући ваш ланац у оптималном стању.

 

Продужени животни век ланца
Редовним наношењем подмазивања за ланац мотоцикла значајно продужавате животни век вашег ланца. Смањење трења, топлоте и хабања осигурава да ланац остане у добром радном стању дужи период. Ово не само да вам штеди новац за превремену замену ланца, већ и доприноси глаткијем и поузданијем искуству вожње.

 

Једноставна примена и погодност
Наше подмазивање за ланац је веома лако за наношење. Поседује млазницу за наношење која омогућава прецизно и циљано подмазивање. Ово чини процес подмазивања брзим и практичним, захтевајући минималан напор да би ваш ланац био добро одржаван.

 

Како очистити и подмазати ланац мотоцикла

Одредите свој тип ланца
Тип мотоциклистичког ланца који користите ће утицати на начин на који ћете уклонити прљавштину. Можете направити разлику између обичног и запечаћеног ланца мотоцикла на основу простора (или његовог недостатка) између металних карика. РевЗилла пхото.

 

Поставите свој бицикл у позицију
Чишћење и подмазивање ланца мотоцикла је релативно лак процес. Много је лакше ако ваш бицикл има централно постоље или ако имате постоље за паддоцк. Било која опција омогућава да се задњи точак (и ланац вашег мотоцикла) слободно окрећу, што омогућава ефикаснију примену вашег средства за чишћење ланца и подмазивања. Ако немате ниједно од горе наведених постоља, не брините. Можете користити свој постоље и мало маневрисати око прилаза. Очистите један део, а затим померите мотоцикл да бисте добили приступ следећем делу. Друга алтернатива је да уклоните ланац у потпуности и радите на њему на тај начин.

 

Прегледајте ланац и ланчанике мотоцикла
Приближавање вашег ланца док га чистите пружа одличну прилику да проверите тренутно стање његовог општег благостања. Док сте тамо доле, проверите да ли је ланац истрошен. Колико "простора за померање" са једне на другу страну дозвољава ваш ланац? Колико везе клизе напред-назад под компресијом и затезањем? Ланац мотоцикла у добром радном стању треба да омогући минималне одступања у сваком од њих.

 

Спреј ланац са средством за чишћење ланца
У овом тренутку, време је да почнете да уклањате прљавштину. Иако се можете одлучити за нешто попут Макима Цлеан Уп Цхаин Цлеанер-а, керозин ће такође деловати подједнако добро да раствори постојеће мазиво и честице прљавштине на ланцу. Док се крећете око ланца, немојте се стидети да стварно утопите ствари. Керозин је јефтин, нови ланци за мотоцикле нису. Зато будите либерални у својој пријави.

 

Очистите ланац
Када је ланац натопљен, користите четку за ланац за мотоцикле да бисте заиста ухватили залеђени отпад. Нешто попут је годинама тестирано и доказано омиљено, и то са добрим разлогом, јер вам омогућава да очистите три од четири стране ланца вашег мотоцикла одједном. Будите темељни. Касније ће се исплатити. Чиста површина омогућава боље приањање мазива за ланац мотоцикла.

 

 

Врсте мотоциклистичких ланаца

О-прстенови ланци за снагу
Ако сте ентузијаста мотоцикала, вероватно сте чули за О-прстенове ланце. Ови типови ланаца су популарни међу возачима јер нуде неколико јединствених предности које их издвајају од других типова ланаца. О-прстенови ланци су дизајнирани да смање трење и повећају издржљивост. Имају гумене О-прстенове између карика који стварају заптивку, спречавајући прљавштину, прашину и друге крхотине да уђу у ланац. То значи да ланац захтева мање одржавања и траје дуже од других типова ланаца.

Кс-Ринг ланци за перформансе
Кс-ринг мотоциклистички ланци су посебна врста ланаца који многи возачи бирају у односу на традиционалне ланце. Дизајнирани су да понуде врхунске перформансе и издржљивост и трају дуже од других ланаца, што их чини одличним избором за возаче који желе да извуку максимум из свог мотоцикла. запечаћени чвршће од осталих ланаца. Ово спречава прљавштину и остатке из ланца, што му помаже да траје дуже и боље ради. Они такође равномерније распоређују мазиво, што смањује хабање ланца и значи мање одржавања за возача.

Ланци за тешке услове рада
Ако сте авантуриста, знате колико је важан чврст и поуздан мотоциклистички ланац. Хеави Дути (ХД) ланци су најбољи избор за возаче који се носе са тешким тереном и захтевају највише од својих бицикала. ХД ланци су направљени да издрже строге услове вожње ван пута и дизајнирани су за мотоцикле високих перформанси или оне са велика излазна снага.. Дебљи су и јачи од других типова ланаца, са каљеним клиновима и чаурама које могу да поднесу велики обртни момент и снагу. То значи да је мања вероватноћа да ће се поломити или истегнути, што обезбеђује поузданију вожњу у изазовним условима.

Лагани ланци за брзину
За возаче који дају предност брзини и перформансама, лагани ланци мењају игру. Ови ланци су посебно дизајнирани да смање тежину без жртвовања снаге или издржљивости, што их чини избором за возаче спортских мотоцикала и тркаче. Лагани ланци су направљени од висококвалитетних материјала који су и јаки и лагани, као што су алуминијум или титанијум. Ово омогућава смањење укупне тежине, што може довести до повећања брзине и убрзања.

 

 

Важност подмазивања ланца мотоцикла

Смањење трења и хабања
Примарна сврха подмазивања ланца је да се минимизира трење између покретних компоненти ланца. Како се ланац окреће око ланчаника, може доћи до трења, што доводи до повећаног хабања и хабања. Наношењем подмазивања за ланац стварате заштитни слој који смањује трење, омогућавајући ланцу да се креће глатко и без напора. Ово не само да продужава животни век ланца, већ и спречава прерано истезање и издужење, што може утицати на укупне перформансе.

Побољшање перформанси и ефикасности
Добро подмазан ланац обезбеђује оптималан пренос снаге са мотора на задњи точак. Када се ланац креће слободно без вишка трења, максимизира ефикасност преноса енергије, што резултира побољшаним убрзањем и глаткијим прелазима брзина. Поред тога, правилно подмазан ланац смањује губитак снаге услед трења, повећава ефикасност горива и штеди ваш новац на пумпи.

Спречавање корозије и рђе
Мотоциклистички ланци су изложени разним елементима животне средине, укључујући влагу и прљавштину са пута. Временом, ови фактори могу изазвати корозију и рђу, угрожавајући структурни интегритет ланца. Коришћењем подмазивања за ланац стварате заштитну баријеру која одбија влагу и спречава оксидацију. Ово значајно смањује ризик од стварања рђе, одржава ваш ланац у оптималном стању и продужава његов животни век.

Минимизирање буке
Неподмазан ланац има тенденцију да производи досадне шкрипе и звецкање док је у покрету. Не само да ово може бити сметња, већ може указивати и на недостатак подмазивања, што доводи до повећаног хабања. Примена мазива за ланац смањује буку изазвану трењем, што резултира тишим и пријатнијим искуством вожње.

High Quality China 420 428 428H 520 530 Motorcycle Roller Chain Manufacturers

 

 
Како одабрати ланац мотоцикла
 
01/

Величина
Величина ланца која вам је потребна зависи од величине ланчаника вашег мотоцикла. Величину ланца можете пронаћи тако што ћете проверити упутство за употребу вашег мотоцикла или пребројати број карика у вашем старом ланцу.

02/

Тип
Доступне су различите врсте ланаца, као што су стандардни, О-прстенови и Кс-прстенови ланци. О-прстенови и Кс-прстенови ланци су скупљи, али нуде бољу издржљивост и захтевају мање одржавања.

03/

Материјал
Ланци за мотоцикле су направљени од различитих материјала, укључујући челик, никловани челик и титанијум. Челични ланци су најчешћи и приступачнији, док никловани и титанијумски ланци нуде бољу чврстоћу и отпорност на хабање.

04/

Затезна чврстоћа
Затезна чврстоћа ланца се односи на количину силе коју може да издржи пре пуцања. Изаберите ланац са затезном чврстоћом која одговара или премашује захтеве вашег мотоцикла.

05/

Марка
Приликом куповине ланца за мотоцикле изаберите реномирани бренд. Јефтинији ланци могу изгледати као добар посао, али можда неће трајати тако дуго или не раде тако добро као ланци вишег квалитета.

06/

Одржавање
Размислите колико времена и труда сте спремни да уложите у одржавање ланца мотоцикла. О-прстенови и Кс-прстенови ланци захтевају мање одржавања од стандардних ланаца, али у почетку могу коштати више.

 

Анатомија погона ланчаника мотоцикла

 

 

Зупчаник против осовине (трансмисије).
Зупчаник на супротној осовини, такође познат као мењач/предњи ланчаник, повезан је са мењачем мотоцикла и мањи је од два ланчаника.

Вхеел Спроцкет
Зупчаник је повезан са задњим точком мотоцикла и већи је од два ланчаника.

Зуби
Зуби ланчаника хватају и захватају ланац мотоцикла и преносе снагу мотора на задњи точак. Колико зуба сваки ланчаник има директно ће утицати на преносни однос мотоцикла, што значи да су подешени високо/високо за брзину по цену убрзања и кратко/ниско за убрзање по цену брзине.

Ланац
Можда се чини основним објаснити шта је ланац мотоцикла, али у овом случају је од помоћи. Ланац је скуп међусобно повезаних челичних карика са спојевима игле који формирају петљу. Ланац се обавија и ради заједно са ланчаницима.

 

Како одржавати ланац мотоцикла
1

Редовно чишћење
Поред наношења подмазивања за ланац, неопходно је редовно чишћење ланца. У зависности од услова вожње, чистите ланац сваких 500-1000 миља или чешће ако је потребно. Користите четку за чишћење ланца и одговарајући одмашћивач да бисте уклонили прљавштину, прљавштину и старо мазиво. Исперите водом и оставите да се добро осуши пре наношења свежег мазива за ланац.

2

Подешавање напетости
Редовно проверавајте и подешавајте затегнутост ланца. Лабав ланац може проузроковати прекомерно хабање и оштећење, док претерано затегнут ланац може оптеретити компоненте. Погледајте приручник за ваш мотоцикл за препоручене спецификације затезања ланца и користите алат за затезање ланца да бисте осигурали правилно подешавање.

3

Инспекција ланца
Редовно проверавајте да ли ланац има било каквих знакова оштећења, као што су тијесне тачке, прегиби или видљиво хабање. Потражите лабаве или оштећене О-прстенове у запечаћеним ланцима. Ако приметите било какве значајне проблеме, размислите о замени ланца да бисте избегли потенцијалне безбедносне опасности.

4

Избегавајте машине за прање под високим притиском
Када чистите свој мотоцикл, избегавајте коришћење машина за прање под високим притиском директно на ланцу. Снажни млазови воде могу истиснути мазиво и оштетити заптивке ланца. Уместо тога, користите благи млаз воде или сунђер за чишћење ланца.

5

Избегавајте јаке хемикалије
Будите опрезни са производима за чишћење које користите на свом ланцу. Јаке хемикалије могу уклонити подмазивање и оштетити компоненте ланца. Одлучите се за благе одмашћиваче или средства за чишћење специфична за ланце које препоручују реномирани произвођачи мотоцикала.

6

Возите се одговорно
Ваш стил вожње може утицати на животни век вашег ланца. Избегавајте прекомерно убрзање, нагло кочење и нагло мењање брзина, јер ове радње могу додатно оптеретити ланац. Глатка и контролисана вожња помаже у смањењу хабања и хабања.

7

Пратите препоруке произвођача
Увек погледајте препоруке произвођача мотоцикла за одржавање ланца. Они могу дати посебне смернице у вези са типом подмазивања ланца, учесталошћу примене и другим поступцима одржавања. Праћење ових препорука осигурава компатибилност и оптималне перформансе.

 

Наш производ

Вуии Схангјиа Цхаин је један од произвођача ланаца и трговаца у КИНИ. Основан 2003. године. Налази се у провинцији Зхејианг. Покрива више од 20 земаља. Наши главни производи су ланац за вожњу, ланац транспортера, пољопривредни ланац, ланац мотоцикала, ланац од нерђајућег челика. итд.Производња са напредном технологијом обраде геата у ДИН и АСИН стандарду.

 

 

ФАК

П: Како да знам који ланац да купим за свој мотоцикл?

О: Проверите упутство за употребу и оно ће вам рећи која вам је величина ланца потребна, у три броја. Типично, ако возите бицикл за прљавштину или улицу, ти бројеви ће се кретати од 415 до 630. Узмимо ланац од 630 као пример: Први број (6) се односи на терен.

П: Колики је просечан животни век ланца мотоцикла?

О: У просеку, можете очекивати да замените ланац и ланчаник између 20,000 до 30,000 километара, мање ако возите брзо и снажно. Међутим, ако приметите било какво оштећење ланца или ланчаника, боље је да одмах одете и замените прерано истрошени део.

П: Колико често треба да подмазујете ланац мотоцикла?

О: Као правило, требало би да подмажите свој ланац сваких 300 до 600 миља. Ово је најбоље урадити после вожње, а не пре, јер ће сви растварачи у спреју испарити пре вожње. И запамтите, често подмазивање вашег ланца никада не може да му нашкоди, док занемаривање то чини! Замена ланца на мотоциклу може коштати између 100 и 250 долара, а понекад ће погонске каишеве морати да се замене у време сервисирања ланца.

П: Које су три врсте ланаца за мотоцикле?

О: У овом чланку ће се расправљати о три значајне варијанте погонских ланаца мотоцикла, односно стандардним ваљкастим ланцима, ланцима са О-прстеновима и Кс-прстеновима. Дотакћемо се њиховог рада, разговараћемо о томе шта их разликује једни од других и навести њихове предности и недостатке. Да бисте израчунали мерење висине тона, требаће вам мерач траке. Да бисте добили тачну величину, једноставно избројите 3 заковице на ланцу и измерите растојање између њих од централних тачака. Сада поделите ово на пола да добијете своју величину.

П: Да ли треба да мењам ланчанике са ланцем?

О: Мислимо да је промена ланчаника када мењате ланце најбоља опција, која обезбеђује оптималан животни век за све компоненте система. Неки извори тврде да је нови ланчаник потребан тек након што се истроше три ланца. Врхунске перформансе и максимални животни век компоненти се јављају када су и ланчаник и ланац потпуно нови.

П: Да ли скупи бициклистички ланци трају дуже?

О: Није важно колико је ваш ланац скуп – ниједан ланац не брине о себи. Морате редовно да перете свој ланац и да га правилно подмазујете. Још боље – направите себи домаћи систем за чишћење ланца као што је Оз Цицле у овом следећем видеу. Можете га користити чак и за чишћење лежајева.

П: Можете ли ставити превише подмазивања за ланац?

О: Не, не можете подмазати ланац. Превише мазива неће повредити ланац или ланчанике. Међутим, направиће гњецав неред где год да мазиво баци када почнете да возите, тако да ћете чистити остатак свог бицикла од вишка мазива за ланац. Опште правило је - један зуб више или мање на предњој страни ланчаник је исто као два и по зуба на задњем делу. То је огромно у смислу убрзања, способности вожње и одзива и немате појма шта сте овде пропустили.

П: Зашто Харлеи не користи ланце?

О: Харлеи-Давидсон® користи каишеве у већини својих модела из више разлога. Тиши рад: Каишеви су тиши од ланаца, што је посебно важно за тоуринг моделе и моделе крсташа где је удобност возача кључни фактор. Растојање од центра једне игле до центра следеће игле, такође познато као "нагиб" ваљкасти ланац. Пречник и ширина ваљка. Дебљина плоче, одређена мерењем плоча од једне равне стране до друге. Висина плоче је димензија од дна до врха плоче.

П: Колико дуго траје О-прстен мотоцикла?

О: 20,000 до 30,000 километара
У зависности од употребе и временских услова, добро направљен О-прстен ланац ће вам лако издржати 20,000 до 30,000 километара. Кс-ринг ланац би трајао још дуже. Само их очистите и подмажите када изгледају превише прљаве или суве, и служиће вам верно годинама.

П: Да ли је боље да ланац мотоцикла буде чврст или лабав?

О: Веома уске и веома лабаве су и веома лоше. Уопштено говорећи, добра напетост за погонски ланац на мотоциклу је око 1–1/4″ (32 мм) зазора када се правилно измери. Наравно, постоје неке варијације у спецификацијама затезања ланца и требало би да погледате које су спецификације за ваш мотоцикл.

П: Колико миља затегнути ланац мотоцикла?

О: Саветује се да проверавате затегнутост ланца свака 2 или 3 пута када сипате гориво, или сваких 500 миља, (шта год дође пре!) На срећу, затезање ланца мотоцикла није тежак посао. Али бићете изненађени бројем искусних возача који избегавају да то раде јер мисле да јесте. Пре вожње, проверите количину напетости у ланцу мотоцикла. Ако је ланац превише затегнут, може оштетити ланчанике или узроковати прегревање мотора. Ланац треба да има мало лабавости, али такође треба да буде довољно затегнут.

П: Да ли се ланци мотоцикла троше?

О: Најчешћи крајњи погон за мотоцикле је погонски ланац. Дакле, нема ланца, нема иди. Међутим, ланац је потрошни материјал и троши се на даљину и време; стога смо саставили 5 знакова да је потребно заменити ваш погонски ланац. Генерално, велика километража на мотоциклу је од 20,000 до 50,000 миља. За спортске мотоцикле, велика километража ће бити на најнижем нивоу (обично око 25,000), док крстарице и тоуринг бицикли обично прелазе километражу од 40,000- до 50,{{ 10}}домет миља.

П: Да ли да чујем свој ланац мотоцикла?

О: Нови и стари мотоцикли природно стварају буку ланца током вожње. Међутим, незграпна бука може постати неприродно гласна и иритантна ако ланац и ланчаници постану неусклађени, лабави, истрошени, неподмазани или нису правилно очишћени.

П: Шта се дешава ако превише подмажете свој ланац мотоцикла?

О: Наношење превише мазива може бити контрапродуктивно. Вишак мазива може привући прашину и прљавштину, формирајући мешавину која може брже истрошити ланац. Главна ствар је умереност, тако да је паметно применити назначену количину у складу са препорукама произвођача. Мит 2: Било који лубрикант ће послужити.

П: Колико дуго мазиво за ланац треба да стоји пре вожње?

О: Око 15 минута
Пустите да мазиво одстоји око 15 минута пре него што изнесете свој бицикл на вожњу. Изнесите свој бицикл само на кратку вожњу (око 3 миље) након подмазивања ланца да бисте мазиво унели у ланац. Инсајдерски савет: НЕ стављајте мазиво за ланац на газећи слој ваших гума!

П: Колико пута треба да подмажем свој ланац мотоцикла?

О: Сваких 300 до 600 миља
Као правило, требало би да подмажите свој ланац сваких 300 до 600 миља. Ово је најбоље урадити после вожње, а не пре, јер ће сви растварачи у спреју испарити пре вожње. И запамтите, често подмазивање вашег ланца никада не може да му нашкоди, док занемаривање може!

П: Да ли треба подмазати ланац О прстена?

О: О-прстенови ланци стижу са фабричком машћу запечаћеном између осовинице и чауре помоћу гумених заптивки, али је и даље потребно подмазивање да би се спречило хабање између чаура и ваљака, као и између ваљака и зубаца ланчаника. Заптивачима је такође потребно подмазивање како би се спречило да гума постане сува, ломљива и пропада.

П: Да ли је у реду користити коришћено моторно уље мотоцикла као мазиво за ланац?

О: Не можете, понављамо, не можете користити моторно уље за свој ланац као мазиво. Разлога има доста. Први фактор који обесхрабрује употребу моторног уља је његова вискозност. Толика је густоћа моторног уља која увлачи више прљавштине на ланце. Друго, ризиковаћете живот и тело користећи веома испарљиву супстанцу - бензин - за чишћење. Не препоручујем бензин као средство за чишћење. Керозин је много сигурнија алтернатива бензину за чишћење ланаца. Користите га напољу и очистите за собом.

П: Шта је бољи мотоцикл са ланцем или ременом?

О: Ланчани погони остају најчешћи, али ременски погони имају тенденцију да буду пожељнији из различитих разлога. За почетак, ланци за каишеве су лакши и лакши за одржавање од њихових металних алтернатива. Ако сте икада покушали да подмажете свој метални ланац, знате о чему говоримо. Ако већ неко време возите бицикл са ланчаним погоном, топло препоручујемо да скачете на бицикл са осовинским погоном ради удобности. И даље добијате оштар пренос снаге уз много тишу и глаткију вожњу. Ременски погони су негде између, нудећи тиху вожњу која је ефикаснија од бицикла са осовинским погоном.

П: Да ли је ланац 520 или 525 бољи?

О: 520 може имати затезну чврстоћу као и 525, али ће се и даље брже истрошити у истој примени. Смањење ротирајуће масе има много већи ефекат што је већи пречник или што је већа брзина ротације. Следећа величина је 525 – ово је 2,5 к 1/8- инча=5/16 (8 мм) отуда „ 25"). У метричком смислу, ово се креће од 22,6 мм до 23,7 мм. Ови ланци се углавном налазе на већим мотоциклима. Трећа величина је 530 – ово је 3 к 1/8-инча=3/8 (9,5 мм) отуда и „30“.

Схуангјиа је један од водећих произвођача и добављача ланаца мотоцикала у Кини са више од 10 година искуства. Сви ланци мотоцикала који се нуде у нашој фабрици испуњавају највиши стандард квалитета. Будите сигурни да ћете купити или велепродају нашег ланца квалитета по конкурентним ценама.