Ланци за мотоцикле морају бити добро подмазани и минимизирати оштећење седимента, а мање наноса се смањује. У руралним крајевима муљаста цеста је полу-ланац мотоцикл, услови на путу нису добри, поготово у кишним данима, његов ланац седимента на више, непријатно чишћење и повећан отпор при вожњи, такође је убрзао хабање ланца. Између ланца гума са поцинчаном гвозденом плочом и причвршћеном на блатобрану, дванаест рупа са малим причвршћивањем вијака Ово чини појасом седимента одвојеним лимом.
Неизвесност ланца погонског мотора није повезана само са веком трајања преносног дела, уколико је подешавање неправилно, али такође може довести до тога да мотоцикл вози великом брзином након окретања точкова тако да аутомобил "плови" , Озбиљно ово може изазвати и несреће. Прилагођавање ланца је да обратите пажњу на следеће тачке:
Прво, након ослобађања вијка задње осовине, вијци за подешавање лијеве и десне стране су лабави или чврсти на исти број круга.
Друго, желите да отпустите ланац, прво олабавите задњу осовину и подесите вијке након што точак истакне страну.
Треће, подесити одговарајуће, клатно клизног предњег точка, са пројектном линијом у предњим и задњим точковима на потезу, ако су предњи и задњи точки причвршћени на равној линији, што је исправно подешавање, у супротном ће се морати прилагодити, Ово је кључ за спречавање плутања аутомобила који служи трик.
1, метод инспекције са главном подршком мотоцикла, педале променљиве брзине газећи у неутралан положај, ланац, замах, проверити своје клатно Цхенг Иинг у 10 ~ 20мм, као што није у овом опсегу, треба прилагодити
2. Метода подешавања
А, отпустите матицу за закључавање задње осовине, ослободите матицу за подешавање кочнице након ослобађања
Б, ослободите браву за регулацију ланца
Ц, вијак за подешавање окретања у смеру кретања казаљке на сату, смањите ланац окретања завртња за враћање у супротном смеру казаљке на сату, повећајте ланчани замах како бисте прилагодили ланац опсегу од 10 ~ 20мм
--- Напомена: Лева и десна лествица регулатора ланца треба да буду исте
Ако је подешен, скала регулатора ланца је у последњој решетки, што указује на то да ланац прекомерног хабања и хабања треба заменити великим, малим ланцем и ланцем
Д. Проверите густину ланца, затегните регулациони ланац за подешавање, затегните матицу за закључавање задње осовине
Уколико постоји ланац мањка уља, требало би подмазати, уопште, свака вожња од 500км треба очистити и подмазати једном
