Промените уље за 5000 км и подесите непропусност ланца.
(1) Препоручљиво је временски подесити непропусност ланца мотоцикла на 15мм ~ 20мм. Увек проверите лежај јастука и на време напуните маст. Будући да је радно окружење лежаја лоше, једном подмажете, штета може бити велика. Једном када је лежај оштећен, проузроковаће нагиб задњег зупчаника. Ако је светлост, страна ланца ланчаника ће се истрошити и ланац ће лако пасти.
(2) Код подешавања ланца, поред прилагођавања размера ланца оквира, користи се и за посматрање да ли су предњи и задњи ланчаник и ланац у истој линији, јер су оквир или задња вилица оштећени. Након што се оквир или задња вилица оштете и деформишу, подешавање ланца у складу са његовом скалом ући ће у неспоразум. Погрешно је што се ланац ланца налази на истој линији. Заправо, линеарност је уништена, тако да је ова провера врло важна (најбоље подешавање) Уклоните кућиште ланца), у случају да се проблем нађе, треба га одмах исправити, како бисте избегли невоље, како не бисте изгубили ништа.
(3) Приликом замене ланца верига, потребно је обратити пажњу на замену материјала и производа квалитетног квалитета (углавном посебна опрема за поправку је формалнија), што може продужити његов век трајања. Не купујте јефтине производе, нарочито производе који нису у складу са зупчаним дисковима. Ако их купите, схватићете да је ланац изненада лабав и лабав. Последице су непредвидиве.
(4) Редовно чистите ланац и назубљени диск, додајте масноћу на време, додајте кишу и снег и блатне путеве, те појачајте одржавање ланца и назубљеног диска. Само се на тај начин може продужити животни век зупчастог диска.
