Како израчунати коњске снаге потребне за ланац транспортера?

Правилно димензионисање мотора и погона је императив за поуздан рад транспортера. Неадекватна снага доводи до проблема са перформансама и оштећења. Дакле, како инжењери одређују потребне коњске снаге ланчаног транспортера? Хајде да прођемо кроз критичне прорачуне дизајна.

Фактор 1 - Оптерећење

Прво и најважније, колику ће тежину транспортер транспортовати? Одреди:

• Јединица тежине- лбс/јединица свих пренетих артикала
**• Брзина протока ** - Јединице по сату које треба померити
• Сати рада- Сати производње дневно

Ово обезбеђујеносивост ланцапотребно у лбс/х. Обично користите вршну стопу производње како би систем могао да поднесе максималну пропусност.

Фактор 2 - Брзина транспортера

Којом брзином производи треба да путују? Уобичајене брзине ланчаног транспортера крећу се од 50 до 500 стопа/минуту у зависности од примене.

Веће брзине ланца захтевају снажније погоне. Фактор овобрзина ланцау прорачуне коњских снага.

Фактор 3 - нагиба/опадања

Ако транспортер ради под нагибом/падањем, потребно је додатно повлачење ланца за подизање терета. Угао нагиба утиче на то колико се додатних коњских снага урачунава.

Фактор 4 - Губици због трења

Компоненте ланца које се трљају заједно, као и лежајеви и вођице стварају механички отпор који мотори морају савладати. Типичногубици због трења се крећу од 3-15%капацитета погона.

Фактор 5 - ефикасности вожње

Стварна ефикасност мотора и мењача/ланчаника се такође мора узети у обзир, пошто се део снаге губи претварајући електричну енергију у механички рад.

Укључите све ове варијаблеу једначине дизајна транспортера да би се одредила препоручена погонска снага са уграђеном сигурносном маргином. Превелике прибл. 15% обезбеђује тампон за неизбежну варијабилност у стварном свету.

Правилним прорачуном и обезбеђивањем адекватне коњске снаге ланчаног транспортера спречава се широк спектар проблема у раду и одржавању!